一個高速列車項目威脅到歷史性的波爾多葡萄園的墳墓並且可能損害產生的霧和蘇代和巴薩克甜葡萄酒脆弱的生態系統。 “我們不知道會發生什麼，但我們不能冒這個險，” Coutet城堡酒莊莊主巴薩克愛琳葉甲說。 “我們有我們的區別來自世界各地的其他稱謂的一個重要的小氣候。霧是生產美麗，美妙的葡萄酒，人們喜歡至關重要的。”

　　在法國，歐洲的一個巨大的工程連接巴黎到西班牙的高速列車，將運行在法國西南部的3000畝農田和7000畝的森林三個部門。波爾多和巴黎之間的北線已經在建設中。下一階段連結到波爾多和西班牙在圖盧茲達118十億成本等待政府最後批准。

　　“所有的錢，只在去圖盧茲的旅途中獲得，一分鐘的DAX 30分鐘，”，在巴爾薩克的CHâteau Climens酒莊莊主貝倫妮絲勒頓說。“他們可以修復和改善現有的鐵路線少的錢。這是荒謬的。”

　　輕型貨對手威脅如果法國政府批准目前的計畫，他們要到歐盟法院投訴。蘇代和巴薩克CHâteaus認為西龍河和風土特徵之間的聯繫是根據歐盟的稱謂系統的保護下。沒有高貴的腐爛，沒有蘇特恩和巴薩克。對西龍涼爽的水域是貴腐，勒頓說：“風土大於土壤和底土至關重要是一個更廣泛的環境”。

　　該西龍河開始於蘭德斯，潮濕的森林拿破崙種植乾涸廣闊，瘧疾肆虐的沼澤，創造了法國最大的松林。河流蜿蜒向前，這條河沿著一條沉睡的過程中對龍河蜿蜒而數百流的流入它。對於大多數如果它的長度，一個高大的樹冠，在河邊陰涼的水。即使在炎熱的夏季，這是一個涼爽，安靜的地方，蒼鷺是一種常見的景象。最終河流蜿蜒圍繞蘇玳的方式，通過在Bommes村，靠近城堡的La Tour Blanche酒店的腳下，跑入前龍河。

　　涼爽的西龍之間的溫度差，一直停留在57左右°F，和加隆的溫暖的水創造秋季引起的灰黴病著名的早晨霧。霧燃燒掉的下午，留下乾燥的條件下。交替的天氣使貴腐葡萄發展這樣一種方式來創建豐富的複雜的芳香，甜葡萄酒。

　　“如果西龍河水變熱，所生產的霧將更加複雜，”蘇玳和巴薩克AOC總裁芝路酒莊和合夥人賽維爾普朗蒂說。 “我們不能冒險搞砸了這一切。”

　　縱觀建議火車線路的地圖，這是很難想像，可能影響西龍山谷更多的途徑。建議的輕型貨車的路線離開波爾多圖盧茲的方向，穿過墳墓。墓葬區後巴薩克之前，南方路頭到西龍河谷，在那裡分裂，一行拍攝向南穿過廣袤的森林朗德對Dax和西班牙邊境和另一個前往圖盧茲。

　　在西龍谷62英里的大片土地跨越84條支流，30流和西龍本身的三倍面積，需要高架橋，堤壩和溝渠。林木將是明確的建設。

　　“這是一個極具破壞性的可怕項目，” 反對這一計畫的環保協會的聯合會主任菲力浦Barbedienne sepanso表示， “這將減緩水的流動，包括運行到西龍溪。樹木將被削減。水會暖和起來。所有這一切都將對創造貴腐的條件產生負面影響。”

　　位於軌道前3英里的酒莊也面臨著森林，葡萄園和建築物損失。這包括在佩薩克 - 雷奧良2個酒莊和七個格拉夫葡萄酒葡萄酒酒窖。 “他們已經封鎖我的[306英畝]防雷葡萄園和酒窖，這意味著我可以不賣，或用它做任何事情，”勒圖凱城堡的老闆保羅雷根說。 “我已經建立了一個地窖，投入這麼多。”